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公路聲屏障屏體如何計算抗風？
公路聲屏障屏體如何計算抗風？
聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。那么公路聲屏障屏體如何計算抗風？
公路聲屏障設計方法，其特征是：它通過計算機處理得到聲屏障的外形尺寸、結構形式、材質選取和風載強度的相關數據并對數據進行保存和輸出，包括如下步驟：
1)通過數據輸入裝置向處于開始狀態的計算機輸入聲屏障的降噪目標值及相關幾何參數，得到聲屏障的外形尺寸；
2)輸入聲屏障所處地域資料，并根據聲屏障的外形尺寸選取聲屏障的結構形式和材質；
3)輸入聲屏障使用地的風載資料及聲屏障安裝部件的應力資料，結合聲屏障的結構形式和材質得到聲屏障風載強度的數據；
4)將得到的風載強度數據與安裝部件的數據允許值進行比較，不超出允許值即整體抗風強度合格，否則回到步驟2)，重新確定聲屏障的結構形式和材質；
5)將以上得到的整體抗風強度合格的聲屏障外形尺寸、結構形式、材質選取、風載強度數據進行保存并通過輸出裝置輸出，設計出合格的聲屏障。
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